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长时间使用气动扳道器，不规范使用，不定期保养维护，难免你的气动扳道器会出现问题，不过没关系，我们今天为你带来的知识，你熟记一下，定会避免气动扳道器经常发生故障。
气动扳道器故障排除
一:气动执行器不动作
1、气源压力不足； 打开减压阀并将压力设定到0.5 Mpa
2、控制箱未送电源或控制信号； 送上电源及控制信号，打开气控阀门
3、电气转换器无输出信号； 检查电气转换器是否损坏或是接线松动
4、气锁阀不动作导致气路不通； 检查气锁阀是否损坏或卡死
5、机械卡擦造成阻力过大； 检查执行机构与负载机械的连接情况并排出故障
6、滑阀套松动位移； 检查滑阀套，做紧固处理
7、气缸活塞有正常排气，但执行机构不动作； 检查活塞是否
之所以需要对道岔扳动，是为了避免挤岔对设备造成损坏，挤岔是指列车直向通过道岔时，由于道岔位置不正确，尖轨未能与基本轨密贴，车轮碾压时，将尖轨与基本轨挤开的过程。此时道岔即不在定位，也不在反位，呈四开状态，极易导致列车和倾覆。手动弹簧扳道器的作用正是为了实现道岔转换到定反位， 将其保持在定反位的功能， 而且手动弹簧扳道器将可以锁闭轴内穿入底座上的锁闭孔内并加上锁头， 使道岔锁定在定反位状态，以利于行车过岔安全，弹簧扳道器的重要性由此可见。
立式扳道器用途及结构:
立式扳道器是一种适合铁路线路轨枕板地段使用的养护维修作业的拨道工具，是实现养路作业机械化、减轻劳动强度机具。立式扳道器由底座、油缸、顶头、活塞、手动柱塞泵防御手轮、储油桶等部件组成。
立式扳道器技术参数
使用道岔开口小于等于120
使用道岔转换阻力小于等于1960N(200KG)
拉杆大直线位移量209
安装处两枕木中点距650，拉杆与岔尖处枕木两中心线距离为350
安装在铁路复线线路中间时，可调整手柄距两边线路中心线应大于等于2250
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